Internationale Truck Trial Meisterschaft 2019 - 4. Lauf zur ITTM, Kiesgrube Teuchern, Sachsen-Anhalt

Mog stellte ich fest, dass die untere Federbefestigung der Vorderachse rechts schräg saß und halb abgerutscht war. Ich konnte aber die zentrale Schraube lösen und so die Pratze wieder auf die Feder aufsetzen und wieder anschrauben. Auch bei diesem Lauf sind Georg und ich wieder gemeinsam angereist und wir starten als ein Team mit Wechsel auf dem Fahrerplatz. Nachdem ein Vollsperrung uns eine gute Stunde Wartezeit an der hessisch thüringischen Grenze bescherte konnten wir gerade noch vor dem Dunkelwerden den TrailMog Abladen und einsatzklar machen. Anmeldung und Abnahme musste auf den Samstagmorgen verschoben werden.

Bei diesem Wettkampf war die S1 wieder unter sich mit zwei Teams auf Unimog 404 und einem Team auf Unimog 403.

Wie erhielten als erste Sektion die Sektion 16, welche nur für die Klassen S1 und S2 gesteckt war und entsprechend etwas engere Tore hatte. In der Sektion waren vier Tore, davon drei Tore auf einem aufgeworfenen Berg von Holzhackschnitzeln. Ein völlig neuer ungewohnter Untergrund, der schon bei der Begehung zeigte das er recht weich ist. Das vierte Tor war in der hintersten Ecke vor eine Steilwand gesteckt. Der Hacksschnitzelhügel war von Brombeerbüschen flankiert und an der flachen Seite des Hügels stand noch ein kleiner Birkenhain mit jungen Bäumchen. Wir starteten als zweites Team und hatten gesehen, das die Hackschnitzel befahrbar sind aber sich der Hügel sofort beim Befahren verändert. Um in die Sektion zu kommen musste zunächst eine große dicke Betonplatte im Eingangstor überfahren werden. Danach ging es geradeaus auf den Hügel durch das erste Tor

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